タイヤカバーを交換したの巻

ずっと、

車を運転してて、

パタパタパタパタうるさいな〜。って思ってたら、

ルーフキャリアに載せてるスペアタイヤのカバーが破れてた…。

…、というわけで、

めんどくさいけど、交換。

半年で破れたね。

2枚入りだからまだ残ってたけどさ。

多分、破れたのは、風が強かったのもあるけど、

タイヤの固定の仕方をちょっと前に変えたのも原因だと思われる…。

3本の紐で固定してるんだけど、

はじめはカバーの上から紐をかけてたんだけど、

気づいたら紐が緩んで全然固定されてなくて真っ青になったのだ。

危なすぎる…。

移動距離も結構長いので（週末は片道70キロくらい走る…）めちゃめちゃこわい。

それで、

タイヤのホイールの穴に紐を通してから、カバーを掛けて、固定してたのね。

でもそれだと、タイヤは固定されるけど、カバーの上には紐がかかってないので、

風が下から入ってカバーがはためいてうるさい。

うるさいだけじゃなく、多分その風圧ではためきすぎて、カバーが破けたんだと思うんだよね。

なので、

こうやって3つとも通してたんだけど、1本外して、

その1本はカバーの上から巻きつけてみることにした。

2本はホイールの穴に通して、

外側につける1本は、カバーの紐に通してみることにした。

うーん。どうかな〜？？

大抵1人で乗る車なので、助手席側に寄せて固定してみた。タイヤって結構重いよね。

あとで、パタパタ音がやんだかどうか試しに走ってみよう…。